(通讯员 孟怡彤) 郑州是中原地区的交通枢纽,郑州东站,位于中国河南省郑州市境内,是京广高速铁路和徐兰高速铁路的交汇站,是连接中原大地的主要地区。40年物转星移,岁月如歌;40年砥砺奋进,铸就辉煌。郑州这座“火车拉来的城市”,因交通而兴,因交通而优,因交通而强。铁路的变迁见证了郑州的发展和繁荣。为了去学习了解郑州东站的发展历史,河南农业大学动物科技学院“探索郑州发展,追寻红色记忆”团队来到了郑州东站,看一看“米”字型高铁枢纽的前世今生! 2023年8月28日上午,团队成员集合于农大校园的北门,乘着清晨微微袭来的暖风,我们出发了。坐上公交车,转乘地铁,直达郑州东站,一切都是那么的顺利,怀着激动地心情,我们走在通往东站的小道上。 图为团队成员行进中时拍摄 作为交通枢纽的郑州日益繁荣,迅猛发展的工业,商业、制造业、物流业……让南来北往的旅客目不暇接,也让郑州人感到自豪和骄傲,而与此同时郑州东站也发生了翻天覆地的变化,一张张青春洋溢的面孔,车内穿梭着来自各地的旅客。一路上,我们被郑州东站雄伟的建筑所震撼,此时此刻,头顶的烈阳应景的照射下来,应是感受到了太阳火辣辣的照耀,我们纷纷戴上帽子,走进东站,那酷暑的感觉瞬间烟消云散。东站内有许多志愿服务站,很多来自各地的旅客都围在服务站寻求帮助,获得帮助的旅客脸上无一不露出满意的笑容,就像烈烈夏日中突然有人给你递来一贴清凉贴。这种氛围仿佛感化了我们团队成员,我们纷纷上前咨询服务站是否需要支援者提供服务。 图为本团队成员询问服务站时拍摄 通过我们团队成员的询问以及不断探索,我们对郑州东站有了更深层度的认识,1953年8月1日,陇海线二里岗车站撤销,同时设立郑州东站,为三等车站,开始办理货运业务,停止受理客运业务。 紧接着,我们去了郑州火车站,郑州火车站历史悠久,可追溯至清朝末期至中华民国时期,郑州火车站始建于1904年,是京汉铁路中段的业务站。1911年清王朝以“责任内阁”之名欲收全国铁路干线,出卖全国铁路主权。四川等省于是发起保路运动,为辛亥革命创造了有利条件。1914年,陇海铁路开封-洛阳段的开业奠定了郑州火车站为全国交通枢纽的基础。1923年,反动军阀吴佩孚为以调节工潮之名诱骗工会代表谈判,后又派军队残酷镇压赤手空拳的工人纠察队,打死30多人、打伤200多人,造成了震惊中外的“二七惨案”。 从火车站下来之后,不妨到德化街走一走,听着李志的《关于郑州的记忆》,用心去测量这个城市的温度。这个火车站不仅见证了一个商业街的发展,而且记录了一个城市的脉搏。 列车从这里纷纷出发,而郑州也将从这里走向全国,站在站台眺望远方,看到的不仅仅是一列列被阳光照射到发光的车节,我们看到的更是郑州的发展光景。列车给郑州带来了勃勃生机,带来了全国各地的旅客,给郑州注射了鲜活的血液……而列车带去的,则是面向全国,郑州想要呈现的一面,这更助于全国人民看到郑州的发展,看到郑州的无限可能性! 团队成员奔波了一天,走过了郑州东站,郑州火车站,也从中学到了许多知识,从而更好地了解郑州这个城市的历史背景。我们身为新时代进步青年,我们必须牢记历史,牢记使命,坚定不移的跟党走,踔厉奋发,不断地从历史中汲取力量,使其成为我们前进的动力,从而更加努力的学习科学文化知识,为新时代的发展贡献一份属于我们“后浪”的力量! 图为团队成员于郑州火车站合影拍摄
来自: 千秋公益 ;郭编辑
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