杭州公交为130个特殊孩子“违规”停靠 家长站岗

超凡脱俗

杭州公交为130个特殊孩子“违规”停靠 家长站岗

发布时间： 2015-01-31 10:50:50  |  来源： 钱江晚报  |  作者： 李阳阳 陆媛媛 郑仰中  |  责任编辑： 陈训迪

在杭州的余杭塘路上有一件稀罕事：两路（54路和303路）公交车常常“违规”停靠，但此举却引来了周边居民的频频点赞。

家住杭州浪琴翠园的周大伯，说起杭州余杭塘路上那特殊的一幕时，用手用力地拍拍自己的胸口：“这里暖暖的。”

“每天早上7点多，就会有公交车在学校门口慢慢停下，一直等孩子安全下车才启动，司机真当好，说是最美司机也不为过。”周大伯说起的公交车临时“违规”停靠点是余杭塘路138号，杭州市湖墅学校（招收智障儿童的学校）正门口。这里不是一个公交站台，却是130个特殊孩子上下车最方便的地方，而司机冒险“违规”初衷也正是为了这些特殊的孩子。

为此，湖墅学校的师生们都很感谢这些爱心司机，但是“违规”停靠终究不是长久之计，他们希望能够在校门口有一个爱心站台，而这也是这130个特殊孩子新年的共同心愿。

昨天，钱报记者也得到了好消息：“爱心站台”已经被提上议程。孩子们的新年愿望或许很快就能实现了。

公交车“违规停靠”

居民却点赞“最美司机”

在余杭塘路上有两个相邻的公交站台，分别是庆隆桥站和余杭塘路学院路口站，而杭州市湖墅学校恰好就位于两个站台的中间（见图）—每个站台到学校大门口，最长不超过千米，对于常人来说，不过是“一炮仗路”，步行快的话，几分钟就可以到。

不过，对于那些特殊的孩子来说，这点路可能得走上半个小时。周大伯说：“因为智力的问题，这几百米对于这些孩子来说，不仅很漫长，而且中间还要过红绿灯，所以危险可想而知。”

昨天，钱报记者也向两路公交车的车队负责人进行了确认，在上学和放学时，确实有一些公交车司机会照顾行动不便的孩子，在学校门口临时停靠一下。

采访中，一位公交司机这样回忆他“违规”停靠的情景：那一次，一个孩子走到车厢前头，对我说，“叔叔，能不能送我到前面学校门口？”我知道那个学校，而且看得出那个小孩跟别的小孩不一样。我就跟车厢里的乘客说明了一下，然后在学校门口停了，等到他下车。“说实话，也真的感谢车上乘客的理解，否则大家完全可以投诉我，那样公司也要处罚我了。”

路口家长轮流值班站岗

只为守望特殊的他们

杭州市湖墅学校老校区，原来在社区里面，没有太大的交通安全压力。但是2012年，学校搬到现在余杭塘路上的新校址后，出行安全就开始让家长和老师烦恼了。特别是最近余杭塘路开通了，学校门口的车流量明显增加，担心进一步加剧了。

130个孩子的家庭经济条件大都一般，除了电动车，公交车是孩子们最重要的交通工具。家住杭州古荡的吴女士，儿子是一个脑瘫患儿，每天接送儿子放学已经成了她的一项工作。“我们在余杭塘路学院路口站下车，然后走到学校，中间还有一个十字路口，正常人走走5分钟，但他走走要半个多小时，所以不接送肯定是不放心的。”

不仅如此，路口的绿灯时间仅有15秒，还没等这些孩子走到路中间，绿灯就变成了红灯。“我们常常走到半路，就被车流挡住了，小孩走路快不来的。”

为了让孩子们安心过马路，家长们想了一个办法—轮流值班站岗。昨天下午2点多（周五学校提前放学），钱报记者就看到，在校门口不远的十字路口，一位家长戴着“家长志愿者”标牌，引导刚刚放学的孩子们过马路。

湖墅学校的老师说，对于普通孩子，只要牢牢记住“红灯停，绿灯行”，过马路就不是难事儿，也不会有太大危险。但对于这130个特殊的孩子，红绿灯的概念，他们可能需要几年的训练才可以领会，才能真正独立穿行绿灯。

在湖墅学校提供的一张照片中，一位老人站在路口，眉头紧锁，盯着来往的车流。她姓吴，她的外孙女也在杭州市湖墅学校读书，她也是家长志愿者中最积极的，从2012年开始，每周她都会值一次班，为的就是让孩子们安全过马路。

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