郑州空港区获批欲打造内陆开放新高地

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■CUBN记者 郭安丽 北京报道

　　11月27日，河南省十一届人大常委会第三十次会议透露，在国务院11月17日批复《中原经济区规划（2012—2020年）》（以下简称《规划》）的同一天，郑州航空港经济综合实验区也正式获得国务院院批准，目前河南全省正在配合国家发改委编制郑州航空港经济综合实验区总体发展规划。

　　河南省委书记、省人大常委会主任卢展工在上述会议中指出，“郑州航空港经济综合实验区是我省打造内陆开放高地的一个重要平台，打造这一实验区是河南更好扩大对外开放的一个非常重要的战略举措，为我们建设中原经济区提供了一个有力支撑。”

　　为突出郑州航空港经济综合实验区对中原经济区建设的重要作用，《规划》安排专门一节对实验区建设进行了表述。其中明确提出建设郑州航空港经济综合实验区，力争到2020年基本建成全国重要的航空经济集聚区，成为生态、智慧、和谐宜居的现代航空都市和中西部地区对外开放的新高地、中原经济区的核心增长区域。

　　河南省发改委有关负责人表示，《规划》重点提及将为河南省建设郑州航空港经济综合实验区这一带动中原经济区发展的综合性开放开发平台提供政策支持。

　　围绕中原经济区战略定位，为充分发挥河南交通区位优势和航空运输的带动作用，河南省委、省政府提出了建设郑州航空港经济综合实验区的战略构想。今年7月，省政府联合中国民航局向国务院报送了请示。

　　根据《规划》郑州航空港经济综合实验区建设是中原经济区建设相匹配的现代化基础设施。上述会议认为，这个实验区不仅要成为郑州市经济发展的新板块，还要成为中原经济区发展的龙头，成为带动郑州走向国际、走向世界的平台。河南方面未来将依托实验区建设的一个融宜居、生态、绿色、环保等为一体的“新都市”，成为郑州建设国际化陆港城市，国际性的综合物流区，高端制造业基地、服务业基地的载体。

　　“中原经济区探索‘三化’协调科学发展道路，任务十分艰巨，需要选择一个战略突破口。”上述河南省发改委相关负责人表示，全方位对外开放是建设中原经济区的活力所在，《规划》明确提出发展内陆开放型经济，郑州航空港经济综合实验区正是这样一个“战略突破口”。

　　依托中原经济区建设，河南把交通基础设施建设放在更加突出的位置，开工建设郑州机场二期工程，打造郑州国内大型航空枢纽等，从而巩固提升郑州综合交通枢纽地位。

　　郑州机场相关负责人表示，郑州航空经济综合实验区作为中原经济区建设必不可少的“龙头”，在交通、产业等各方面在中原经济区将起到示范作用。郑州航空经济综合实验区以郑州机场为核心，将逐步建设成为中原经济区发展的引擎和国家内陆开放高地。

　　分析人士指出，建设中原经济区，河南将提升郑州全国性综合交通枢纽地位，加快推进郑州东站、郑州新郑国际机场和郑州火车站三大客运综合枢纽建设改造，推动铁路、公路、民航等多种运输方式高效衔接，实现客运零距离换乘、货运无缝衔接。

　　另外，河南作为中国的心腹之地，《规划》在交通、能源、水利、信息化、生态、文化、民生等方面，进一步强化了重大项目支撑，明确提出建设郑州至万州、徐州、济南、太原、合肥等快速铁路通道，实施郑州机场二期工程，研究布局商丘炼化基地，推进出山店水库前期等一大批重大项目。

　　对郑州、对河南的交通功能进一步强化。分析人士预测，未来河南铁路建设动作巨大，不仅建设郑州至徐州、商丘至合肥至杭州、郑州至万州等铁路，还要规划研究郑州至济南、郑州至太原、郑州至合肥等快速铁路通道，加快构建高效连接的“米”字型铁路网络。

　　据悉，今年，省政府与国土资源部、交通运输部等43个国家部门和单位签订了战略合作协议或会议纪要，落实了一大批交通项目，细化了一系列政策，争取了更多的资金支持。